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CSTRX2AMS

    CSTRX2AMS是为遥控汽车等玩具设计的专用单芯片解决方案。
    CSTRX2AMS将传统方案的RX2接收解码芯片以及马达驱动芯片整合为单一芯片。芯片内部集成两路H桥驱动电路,可同时驱动转向电机以及前进后退电机。单通道工作时最大持续输出电流达到1.5A,最大峰值输出电流达到2A。前进/后退通道用于驱动前进后退电机,最大持续输出电流达到1.65A,最大峰值输出电流达到2.5A;双通道同时工作时,左转/右转通道持续输出0.8A的情况下,前进/后退通道能持续输出1.4A。该芯片具备较宽的工作电压

CSTRX2AMS概述
    CSTRX2AMS是为遥控汽车等玩具设计的专用单芯片解决方案,该芯片将传统方案的 RX2 接收解码芯片以及马达驱动芯片整合为单一芯片。
    CSTRX2AMS内部集成两路 H 桥驱动电路,可同时驱动转向电机以及前进后退电机。单通道工作时,左转/右转通道用于驱动转向电机,最大持续输出电流达到 1.5A,最大峰值输出电流达到 2A。前进/后退通道用于驱动前进后退电机,最大持续输出电流达到 1.65A,最大峰值输出电流达到 2.5A;双通道同时工作时,左转/右转通道持续输出 0.8A 的情况下,前进/后退通道能持续输出 1.4A。
     CSTRX2AMS具备较宽的工作电压范围(VCC 端供电从 2V 到 7.5V),可覆盖 2 节干电池至 5 节干电池的应用。
    CSTRX2AMS专用芯片内置过热保护电路。驱动电路的负载电流远大于电路的最大持续电流时,受封装散热能力限制,封装内部芯片的结温将会迅速升高,一旦超过设定值,内部电路将立即关断输出功率管,切断负载电流,避免温度持续升高造成塑料封装冒烟、起火等安全隐患。内置的温度迟滞电路,确保电路恢复到安全温度后,才允许重新对电路进行控制。

CSTRX2AMS特性

低静态工作电流;
集成的 H 桥驱动电路;
高度集成方案,集成 RX2 芯片和两个马达驱动芯片;
内置 2.6V 稳压 LDO 电路;
低导通内阻的功率 MOSFET 管;
内置带迟滞效应的过热保护电路 (TSD); 
CSTRX2AMS提供SOP16封装


CSTRX2AMS应用

2-5 节 AA/AAA 干电池供电的玩具马达驱动;
2-5 节镍-氢/镍-镉充电电池供电的玩具马达驱动;
1-2 节锂电池供电的马达驱动

CSTRX2AMS引脚示意图及说明

CSTRX2AMS典型应用图

CSTRX2AMS加强防马达干扰应用图

 CSTRX2AMS绝对最大额定值

参数

符号

额定值

单位

电源电压

VCC

7.6

V

功耗

Pd

DIP-16

1

W

SOP-16

0.96

W

热阻

θJA

DIP-16

125

/W

SOP-16

130

/W

工作温度

Topr

-20~85

结温

Tj

150

存储温度

Tstg

-55~150

手工焊接温度

 

350~370

输出电流峰值

Iop

DIP-16

2.8

A

SOP-16

2.5

最大连续输出电流

Ioc

DIP-16

2.0

A

SOP-16

1.5

 

 

 

 

 

 

注:最大连续输出电流视散热条件而定。

 CSTRX2AMS推荐工作条件    
                                                                                                                                                 (Ta=25℃)

参数

符号

参数值

单位

电源电压

VCC

1.2~7.6

V

控制输入电压

VIN

0~VCC

V

正、反转输出电流

Iout

-1200~1200

mA

 CSTRX2AMS电气特性

                                                                                                 (Ta=25℃,VCC=3V,RL=15Ω,特殊说明除外。)


参数

符号

测试条件

最小值

典型值

最大值

单位

整体线路

电路关断电流

ICCST

INA=INB=1

0

10

uA

工作电流

ICC

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